Ndryshimet ndërmjet bojës së bojës së shënjimit të rrugëve termoplastike me shkrirje të nxehtë
Lloji i bojës termoplastike Rrugore me shkrirje të nxehtë thahet shpejt, veshja është më e trashë, jeta e shërbimit është e gjatë dhe qëndrueshmëria e reflektimit është karakteristike, por ndërtimi është i mundimshëm dhe funksionimi është i ndërlikuar. Lloji i zakonshëm thahet shpejt, ka një sipërfaqe të madhe ndërtimi, ndërtim të thjeshtë dhe funksionim të përshtatshëm.
Thikë dhe sëpatë. Nëse zona e shënimit është e vogël, mund të përdoret një thikë kuzhine për të prerë shenjën. Pasi shenja e shkrirjes së nxehtë është ngurtësuar, ajo është relativisht e fortë dhe mund të bjerë në gunga kur pritet me thikë. Disavantazhi është efikasiteti i ngadaltë. Shenja mund të hiqet pastër.
Bojëja e shënjimit të rrugës Thermoplastic Hotmelt është një bojë e veçantë për shënjimin e shkrirjes së nxehtë. Lëndët e para janë në formë pluhuri dhe të paketuara në thasë. Gjatë ndërtimit, vendoseni bojën në makinë dhe ngroheni atë në rreth 200 gradë për të shkrirë bojën në një xhel dhe shpërndajeni në mënyrë të barabartë në tokë. Trashësia e shtrimit është rreth 1,5-1,8 mm. Kur linja e shënjimit të shkrirjes së nxehtë nuk ngurtësohet, një shtresë rruaza të vogla qelqi spërkatet në sipërfaqen e vijës së shënjimit për reflektim natën. Rreth 30 minuta ose më shumë, linja e shënjimit mund të hapet për trafik.
Formulimi i bojës termoplastike të shkrirë të nxehtë
Rrëshira e naftës është një lloj rrëshirë epokside me peshë molekulare të ulët. Pesha molekulare është përgjithësisht më e ulët se 2000. Ajo ka duktilitet termik dhe mund të shpërbëjë tretës, veçanërisht tretës organikë me bazë vaji të papërpunuar. Ka përputhshmëri të mirë me materiale të tjera rrëshirë. Ka rezistencë ndaj gërryerjes me cilësi të lartë dhe rezistencë ndaj plakjes.
Lidhja e aluminit të kalciumit përdoret si një agjent reduktues dhe aditiv në industrinë metalurgjike për të luajtur një rol në desulfurizimin, deoksidimin dhe pastrimin tjetër.
