Vitet e fundit, rrëshira e naftës është zbuluar se dimerët e diciklopentadienit (CPD) dhe metilciklopentadienit (MCPD) në C9 nuk mund të përdoren në mënyrë efektive, rrëshira e naftës duke rezultuar në humbje të burimeve.
Emulsioni i rrëshirës së naftës C9 i emulsionuar nga tretësi dhe emulsifikuesi mund të përzihet me emulsionin neopreni për të bërë bojë për muret e jashtme dhe bojë kundër ndryshkut me ngjitje të fortë dhe rezistencë ndaj motit; Rrëshira e naftës e përzier me asfalt të emulsifikuar për të bërë bojë të papërshkueshme nga uji; të përdorura si derdhje Lidhësit mund të përmirësojnë rendimentin e derdhjes.
Një kompani që përdor të drejta plotësisht të pavarura të pronësisë intelektuale dhe teknologji të patentuar për të prodhuar pajisje të prodhimit të procesit të hidrogjenimit të rrëshirës së naftës me nëntë karbon të hidrogjenizuar në mënyrë të sigurtë dhe pa probleme për 45 ditë, Rrëshira e naftës u hapën të gjitha proceset e procesit, cilësia e rrëshirës së naftës të hidrogjenizuar me nëntë karbon arriti në Niveli i produkteve të huaja të ngjashme, rrëshira e naftës duke thyer plotësisht produktin Mbështetja në importe. Kjo teknologji e prodhimit tani ka marrë autorizimin kombëtar për patentën e shpikjes.
Që nga hyrja në dimër, Petroleum Resin tregu vendas i rrëshirës së naftës në tërësi ka përjetuar gjithashtu një tjetër "dimër të ftohtë".
Nga viti 2004 e deri më sot, në 9 vitet e fundit, rrëshira e naftës kam qenë dëshmitare e luhatjeve të çmimeve nga lëndët e para C5 tek produktet e rrëshirës së naftës. Në atë kohë, lëndët e para të karbonit pesë ishin 3,600 juanë/ton, rrëshira e naftës së rrëshirës së naftës ishte 8,000 juan/ton,
Rrëshira e naftës C5 përdoret gjerësisht në bojën e shënjimit të rrugëve me shkrirje të nxehtë, asfaltin me ngjyrë të rrëshirës së naftës, ngjitësin e ndjeshëm ndaj presionit të shkrirjes së nxehtë të rrëshirës së naftës, ngjitësin e shkrirjes së nxehtë të rrëshirës së naftës EVA, ngjitësin e gomës, bojën dhe industri të tjera.
