Bojë për shënjimin e rrugëve është një bojë e aplikuar në rrugë për të shënuar shenjat e rrugës. Është shenjë sigurie dhe “gjuhë” në trafikun autostradë. Pra, cilat janë problemet e zakonshme në ndërtimin e bojës së shënjimit të rrugëve me shkrirje të nxehtë? Cilat janë zgjidhjet?
Problemet e para: Arsyeja e vijave të trasha dhe të gjata në sipërfaqen e shënjimit: Bojë që rrjedh gjatë ndërtimit përmban grimca të forta, si bojë të djegur ose grimca guri.
Zgjidhja: Kontrolloni filtrin dhe hiqni të gjitha objektet e forta. Shënim: Shmangni mbinxehjen dhe pastroni rrugën përpara ndërtimit.
Problemet e dyta: Sipërfaqja e vijës së shënjimit përmban vrima të vogla. Arsyeja: ajri zgjerohet midis fugave të rrugës dhe më pas kalon përmes bojës së lagësht, dhe lagështia e lagësht e çimentos kalon nëpër sipërfaqen e bojës. Tretësi i primerit avullon. Duke kaluar nëpër bojën e lagur, lagështia nën rrugë zgjerohet dhe avullohet. Ky problem është më i theksuar në rrugët e reja.
Zgjidhja: ulni temperaturën e bojës, lëreni rrugën e çimentos të ngurtësohet për një kohë të gjatë, më pas vizatoni shënjimin, lëreni abetaren të thahet plotësisht dhe lëreni lagështinë të avullojë plotësisht për ta bërë rrugën të thahet. Shënim: Nëse temperatura është shumë e ulët gjatë ndërtimit, boja do të bjerë dhe do të humbasë pamjen e saj. Mos aplikoni menjëherë pas shiut. Duhet të prisni derisa sipërfaqja e rrugës të thahet plotësisht përpara se të aplikoni.
Problemet e treta: Arsyet e çarjeve në sipërfaqen e shënjimit: Abetarja e tepërt depërton në bojën e lagur dhe boja është shumë e vështirë për t'u përballur me fleksibilitetin e trotuarit të butë të asfaltit dhe është e lehtë të shfaqet në skajin e shënjimit.
Zgjidhja: Zëvendësoni bojën, lëreni asfaltin të stabilizohet dhe më pas shënoni konstruksionin. Shënim: Ndryshimet e temperaturës ditën dhe natën në dimër mund ta shkaktojnë lehtësisht këtë problem.
Problemet e katërt: Arsyeja e reflektimit të dobët të natës: Abetarja e tepërt depërton në bojën e lagur dhe boja është shumë e vështirë për t'u përballur me fleksibilitetin e trotuarit të butë të asfaltit dhe do të shfaqet lehtësisht në skajin e shënjimit.
Zgjidhja: Zëvendësoni bojën, lëreni asfaltin të stabilizohet dhe më pas shënoni konstruksionin. Shënim: Ndryshimet e temperaturës ditën dhe natën në dimër mund ta shkaktojnë lehtësisht këtë problem.
Problemet e pesta Arsyeja e depresionit të sipërfaqes së shënjimit: viskoziteti i bojës është shumë i trashë, gjë që bën që trashësia e bojës të jetë e pabarabartë gjatë ndërtimit.
Zgjidhja: Fillimisht ngrohni sobën, shpërndani bojën në 200-220 dhe përzieni në mënyrë të barabartë. Shënim: Aplikuesi duhet të përputhet me viskozitetin e bojës.
